2022 में ड्राइवरों के लिए बदलाव

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नया साल कार मालिकों के लिए कई बदलाव लेकर आएगा। यूक्रेन में तकनीकी निरीक्षण कब शुरू किया जाएगा, किसे कारों पर टैक्स देना होगा और नया जुर्माना कहां से आएगा?

नए साल में कार मालिकों को गंभीर बदलाव का इंतजार है। और हमेशा की तरह, उनमें से सभी बेहतर के लिए नहीं होंगे। इसलिए, यूरोपीय संघ की आवश्यकताओं के अनुसार, अनिवार्य वाहन निरीक्षण देश को लौटा दिया जाता है: इसे सितंबर के बाद में पेश नहीं किया जाना चाहिए। साथ ही, नए साल से लग्जरी टैक्स बदल सकता है: अब बिजनेस क्लास कार खरीदते समय इसका भुगतान करना होगा (लागत 1.3 मिलियन अमरीकी डालर से)। यूएएच)। इसके अलावा, ड्राइविंग की निगरानी अधिक सावधानी से की जाएगी: नए साल से, यातायात उल्लंघन कैमरे न केवल तेज गति, बल्कि मार्ग और लाल बत्ती का भी पता लगाना शुरू कर देंगे।

अनिवार्य निरीक्षण

नए साल में यूक्रेन में अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण रिटर्न / istockphoto.com

शायद आने वाले साल का सबसे दर्दनाक नवाचार है परिचय अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण ऑटो के लिए। इसे दस साल पहले, 2011 में रद्द कर दिया गया था। उस समय से लेकर आज तक, कार मालिक जो कार का निजी इस्तेमाल करते हैं (नहीं .) वाणिज्यिक) उद्देश्यों, रखरखाव से गुजरना जब वे इसे आवश्यक समझते हैं, या अपने जोखिम पर और जोखिम पास नहीं होता है बिल्कुल भी।

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हालांकि, सितंबर 2017 में, यूक्रेन और यूरोपीय संघ के बीच एसोसिएशन समझौता लागू हुआ। इस दस्तावेज़ के तहत यूरोप की आवश्यकताओं में से एक बिना किसी अपवाद के सभी यूक्रेनी कारों के लिए एमओटी की वापसी है। दस्तावेज़ के मानदंडों के अनुसार, यूक्रेन में निरीक्षण को समझौते के लागू होने के पांच साल बाद वापस नहीं किया जाना चाहिए। समय सीमा सितंबर 2022 में समाप्त हो रही है।

यह हमारे कार मालिकों के लिए क्या भरा होगा? सबसे पहले, एमओटी के पारित होने के लिए अतिरिक्त खर्च (आज यह सेवा एक हजार रिव्निया से शुरू होती है)। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार (इस मुद्दे पर कानून अभी तक अपनाया नहीं गया है), कार खरीदने के बाद पहला तकनीकी निरीक्षण उसके पंजीकरण के क्षण से एक महीने के भीतर पूरा किया जाना चाहिए - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह एक नई कार है या नहीं एक इस्तेमाल किया। फिर आपको 4 साल में एमओटी जाना होगा, और फिर हर दो साल में कार की जांच करनी होगी।

दूसरे, कई कार मालिकों को सीधे एमओटी के पारित होने में समस्या हो सकती है। दरअसल, यूरोपीय संघ की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार, कार को पर्यावरण मानकों का पालन करना चाहिए जो यूरो 5 से कम नहीं है। यह मानक 2009 से यूरोप में उत्पादित सभी वाहनों के लिए अनिवार्य है। लेकिन कई मायनों में पुरानी कारें इसके अनुरूप नहीं हो सकती हैं।

टूटी कारों में भी समस्याएँ होंगी - और यह कारों का शेर का हिस्सा है जो हमारे ग्राहकों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका से लाई जाती है। और उन कारों के लिए निरीक्षण पास करना बहुत मुश्किल होगा जिनके कारखाने के डिजाइन में महत्वपूर्ण बदलाव हैं।

नई कार कर

अधिक कारें लग्जरी टैक्स / फोटो के अधीन होंगी i.infocar.ua

नए साल में कार खरीदते समय लग्जरी टैक्स का स्तर बदल सकता है। अब इसका भुगतान उन लोगों द्वारा किया जाता है जो 375 न्यूनतम मजदूरी ($ 2.5 मिलियन) से अधिक के लिए कार खरीदने का जोखिम उठा सकते हैं। यूएएच)। हालांकि, हमारे विधायकों को लगा कि विलासिता की शुरुआत कम से होती है। संसद ने एक कानून अपनाया जिसके अनुसार कार खरीदते समय कर का भुगतान करना होगा, बशर्ते कि इसकी लागत 200 न्यूनतम मजदूरी (1.3 मिलियन रूबल) से अधिक हो। रिव्नियास)

ऐसी कार के लिए (और यह, मौजूदा कीमतों पर, कुलीन कारों की भी नहीं, बल्कि बिजनेस-क्लास वाहनों की लागत है), आपको UAH 2,500 को बजट में स्थानांतरित करने की आवश्यकता होगी। खरीदार कार के पंजीकरण की तारीख से तीन महीने के भीतर कर का भुगतान करने के लिए बाध्य है, अन्यथा उस पर कर राशि का 10% जुर्माना लगाया जाएगा। तो अब, कार खरीदते समय, कीमत को ध्यान से देखें। हालांकि, उन कारों की सूची जिनसे आपको लग्जरी टैक्स का भुगतान करना है, अर्थव्यवस्था मंत्रालय की वेबसाइट पर सालाना अपडेट की जाती है।

हालांकि, एक उम्मीद है कि नवाचार आखिरकार लागू नहीं होगा। अब कानून, जिसे संसद में दूसरे वाचन में अपनाया गया था, पर समाज में सक्रिय रूप से चर्चा हो रही है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इसमें अभी भी व्यापार के लिए कई अप्रिय नवाचार हैं, यूक्रेन के नियोक्ता संघ ने पहले ही राष्ट्रपति से इसे वीटो करने और इसे और संशोधन के लिए भेजने के लिए कहा है।

अधिक दंड

कैमरे अधिक यातायात उल्लंघन / फोटो रिकॉर्ड करेंगे Just-avto.kiev.ua

साल की शुरुआत से सड़कों पर ट्रैफिक उल्लंघन को ठीक करने वाले कैमरे नए तरीके से काम करेंगे। आंतरिक मामलों के मंत्रालय के अनुसार, अब वे न केवल गति को रिकॉर्ड करेंगे, बल्कि:

  • लाल बत्ती ट्रैफिक लाइट के लिए चालक का मार्ग,
  • आने वाली लेन में ड्राइविंग,
  • सार्वजनिक परिवहन के लिए निर्दिष्ट लेन में ड्राइविंग।

स्वयं कैमरों की संख्या भी बढ़ेगी: प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, वे देश के सभी क्षेत्रों में 210 अन्य डिवाइस स्थापित करना चाहते हैं। वर्ष की पहली तिमाही में, नए ऑपरेटिंग मोड का परीक्षण किया जाएगा, लेकिन वसंत के मध्य से, ड्राइवर पहले से ही नए जुर्माना की उम्मीद कर सकते हैं।

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