हर साल बच्चों के लिए सुरक्षा प्रणालियों की एक किस्म के साथ और अधिक मशीनों का उत्पादन किया। इस तथ्य के कारण है कि बच्चों की मौतों जो कार में छोड़ दिया जाता है की बढ़ती प्रतिशत।
2022 में यूरोपीय समिति स्वतंत्र क्रैश टेस्ट के लिए यूरो NCAP इस प्रणाली का परीक्षण मूल्यांकन की सूची में शामिल किया जा रहा है। इसका मतलब है कि कार निर्माताओं कार में इन सुविधाओं को स्थापित करने के लिए की जरूरत है। कार प्रणाली नहीं है, तो फिर वह यूरो NCAP, जो काफी बिक्री को प्रभावित से एक अतिरिक्त स्टार नहीं मिलेगा।
कंपनियां बच्चों की सुरक्षा के लिए एक प्रणाली का परिचय देंगे / pixabay.com
क्या संयुक्त राज्य अमेरिका के बारे में, कांग्रेस और सीनेट में पहले से ही कानून है कि कार के पीछे की सीट पर बच्चों की सुरक्षा बढ़ाने के साथ सौदा।
फिलहाल, वहाँ पहले से ही इसी तरह के सिस्टम के साथ कारें हैं। उदाहरण के लिए, 2016 में चिंता का विषय है जनरल मोटर्स विदेशी जीएमसी Acadia प्रणाली रियर सीट अनुस्मारक, जो केबिन में बच्चों की उपस्थिति का संकेत सुसज्जित किया गया है।
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