मोटर के गर्म हो की गर्मियों के अंक में, सबसे बड़ी है के रूप में तापमान शासन "बाहर" कुछ भी और किसी को भी नष्ट कर सकते हैं। उबलते जब एंटीफ्ऱीज़र, जारी रखने के लिए पथ असंभव हो जाता है।
कार में गर्मी जीवित रहने के- यह काफी मुश्किल है, खासकर यदि आप एयर कंडीशनिंग प्रणाली नहीं है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है, कार बेहतर आवश्यक नहीं है। जिम्मेदार चालक अपने पसंदीदा वाहन के लिए सब कुछ करना चाहिए प्राप्त होता है नहीं "हीट स्ट्रोक", और किसी भी मौसम में आसानी से स्थानांतरित करने के लिए जारी है। यह आपको हमारे सुझावों में से कुछ मदद मिलेगी।
एंटीफ्ऱीज़र। सर्दियों की अवधि के दौरान शीतलन प्रणाली की रबर भागों सूखापन और खुर से टूट सकता है। यह अनिवार्य रूप से टपकता तरल को बढ़ावा मिलेगा। समस्या दिखाई देती है, यह महत्वपूर्ण है हर बार शुरू होने से पहले कार को सत्यापित.दोष इंजन डिब्बे के नीचे या सीधे इंजन पर फुटपाथ पर बूँदें और दाग का कहना है। प्रयुक्त एंटीफ्ऱीज़र की गुणवत्ता के बारे ख्याल रखना और यह नियमित रूप से बदलने (कम से कम साल में एक बार - सर्दियों के बाद)।
थर्मोस्टेट।जब शीतलन प्रणाली संदूषित है - वहाँ थर्मोस्टेट साथ समस्याएं हैं। मोबाइल तत्वों के समारोह परेशान और उनके "लाठी" है। यदि आप एक प्रयोग किया जाता है खरीदा है / एक कार है - मत भूलना यह आइटम बदलने के लिए।
फैन। प्रशंसक के साथ कोई समस्या - सबसे अप्रत्याशित दोष है कि इंजन के लिए होता है overheating से एक। आमतौर पर, यह टूट जाता है जब फ्यूज विफल रहा है या मोटर तापमान सेंसर किया है। अधिक आप इन तत्वों को बदलने के लिए, मोटर overheating के जोखिम को कम।
रेडिएटर। यह रेडिएटर साफ रखने के लिए अनिवार्य है। खराब मौसम के दौरान, धूल और गंदगी अपनी पसलियों के बीच जमा करने के लिए करते हैं। इस तापीय चालकता का उल्लंघन करती है।
इससे पहले, हम के बारे में लिखाकिसी भी जल्दी से त्रुटियों ड्राइविंग "मार" वाहन।
